ضُبطت الميول لتصريف مياه الأمطار بعيدًا عن المباني المجاورة قبل اعتماد المناسيب النهائية.
عمر الطريق يتحدد من تحته لا من فوقه. ننفّذ القص والردم لتشكيل جسم الطريق، ثم طبقة ما تحت الأساس فطبقة الأساس، ونفحص الكثافة الحقلية لكل طبقة قبل الانتقال للتي تليها، مع ضبط الميول لتصريف مياه الأمطار.
